Análisis de los accidentes de tránsito que involucran a los alistados de la Fuerza Aérea de República Dominicana : 2024-2025 / Joan Ruiz Hernández, Carlos Brayan Soza Pineda ; asesor de contenido Iyelisa Eugenia Guzmán ; asesora metodológica Paloma Fenicia Taveras Sosa.
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Santo Domingo, República Dominicana : UNADE, 2025.Descripción: xiv, 62, [19] páginas : gráficasTema(s): | Imagen de cubierta | Tipo de ítem | Biblioteca actual | Biblioteca de origen | Colección | Ubicación en estantería | Signatura topográfica | Materiales especificados | Info Vol | URL | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems | Prioridad de la cola de reserva de ejemplar | Reservas para cursos | |
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Tesis
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SIBM UNADE - Biblioteca Sede Central En estantería | Trabajos de Grado e Investigción | CT CA-0019 AAGBPFAFM 2025 (Navegar estantería(Abre debajo)) | e.1 | No para préstamo | 25-02656 |
Tesis y trabajos de grado (Licenciatura en Ciencias Aeronáuticas)--Universidad Nacional para la Defensa "General Juan Pablo Duarte y Díez", Academia Aérea General de Brigada Piloto Frank Andrés Feliz Miranda, Santo Domingo, 2025.
Incluye referencias bibliográficas y anexos.
Evolución de los accidentes de tránsito, sus causas y consecuencias -- Las Leyes, Normas y Reglamentos que regulan el tránsito vehicular de la República Dominicana -- Las Principales causas, consecuencias y posibles soluciones a los accidentes de tránsito que involucran a los alistados de la Fuerza Aérea de República Dominicana.
El presente trabajo monográfico tiene como finalidad analizar las principales causas y consecuencias de los accidentes de transito que involucran a los alistados de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) durante el periodo 2024-2025, la investigación surge a partir de la necesidad institucional de identificar patrones frecuentes y establecer medidas preventivas que ayuden a reducir la incidencia de accidentes viales que afectan al personal militar, a través de un enfoque mixto y un diseño exploratorio secuencial, se analizan tanto fuentes primarias, entrevistan con miembros de la FARD como o fuentes secundarias documentos oficiales, leyes de transito, estadísticas nacionales y literatura especializada, la investigación se apoya en métodos inductivos y analíticos que permiten descomponer los factores de riesgo y proponer soluciones, los hallazgos muestran que las principales causas de los accidentes incluyen la fatiga por largas jornadas de trabajo, el exceso de velocidad durante misiones, la conducción bajo condiciones climáticas complejas, el uso de dispositivos móviles, el consumo de alcohol y la falta de mantenimiento vehicular, asimismo, se evidencian fallas estructurales en la infraestructura de las carreteras deficiencia en la señalización y falta de supervisión del cumplimiento en las normas de transito. Las consecuencias son múltiples y abarcan desde perdidas humanas, lesiones graves y afectaciones psicológicas, hasta impacto económico significativo para la familia, la institución y el sistema de salud, en el caso particular de la FARD, los accidentes también representan una disminución de la operatividad y un riego para la disciplina institucional, el estudio incluye un análisis FODA de la situación actual y compara la evolución de los accidentes con datos nacionales, se concluye que la aplicación efectiva de las Ley 63-17 sobre movilidad y seguridad vial, el fortalecimiento de la educación vial dentro de la institución y la inversión en infraestructura segura son factores claves para reducir los accidentes.
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